Caliper marake

Panyadia Caliper Rem Profesional Anjeun

Jiangsu CN Tech Co., Ltd. perenahna di Zona Industri Shanbei Kota Wuxi, sakitar 100 kilométer ti Shanghai. Leveraging kaahlian profésional sarta pangalaman éksténsif dina manufaktur industri, parusahaan specializes dina rarancang, ngembangkeun, jeung produksi tungtung rod, bantalan polos buleud, linkages transmisi, leungeun gantung, calipers rem, sarta kotak pedal. Salaku tambahan, kami nawiskeun solusi sistem komprehensif sareng produk khusus pikeun nyumponan sarat palanggan anu khusus.

portopolio produk urang ngawengku rod tungtung mendi, spherical bearing sendi, asesoris gabungan sareng komponenana patali, linkage rod, leungeun gantung, calipers marake, kotak pedal, rem leungeun, asesoris sistem marake, sarta bagian otomotif lianna.

kahiji 12 panungtungan 1/2

Naha Milih kami

Pangalaman Pasar Global

Produk seueur diékspor ka Éropa sareng Amérika Kalér sareng dianggo dina industri anu nungtut sapertos peralatan industri, motorsport, automation, sareng aerospace, ngabuktikeun kualitas stabil sareng daya saing internasional.

Rentang Produk lengkep & Solusi Adat

Pausahaan nawiskeun rangkeian pinuh ku tungtung rod, bantalan buleud, linkages, bagian gantung, sareng komponenana patali, kalawan kamampuhan kustomisasi kuat pikeun minuhan kaperluan aplikasi béda.

Kontrol kualitas

Kalayan kadali kualitas anu ketat, manajemén anu disertipikasi ISO, sareng dukungan téknis anu responsif sareng saatos-penjualan, perusahaan ngajamin kinerja anu konsisten, pangiriman anu tiasa diandelkeun, sareng nilai pelanggan jangka panjang-.

Parameter

Spésifikasi Produk	Data (mm)
Ukuran profil caliper	86x72x54
Luar & Batin dia	146 / 127.5
Piston dia. x qty	25 x 4
Disc dia. jeung ketebalan	250x10
Input thread hidrolik	M10x1
Puseur liang ningkatna	70
Pamasangan liang baud dia	M8
Pamasangan offset	24
Bos ningkatna liang nyanghareupan ka puseur Disc	90.5
Bahan kaliper	6061T6 Billet
Warna permukaan anu sayogi	Warna anodized

Keunggulan Brake Caliper

Piston anu langkung ageung:Beuki gede pistons, sarta leuwih gede wewengkon nu aranjeunna datangna dina kontak jeung hampang marake, beuki clamping gaya aranjeunna gaduh on rotor nu.

Langkung piston:Kaliper marake ngambang low -tungtung boga piston tunggal, di sisi inboard. Caliper tetep low -tungtung boga sapasang piston, diapit disc rotor. Jangka sorong -kinerja luhur tiasa gaduh sababaraha pin atanapi pasang pin, dipasang dina sisi sabalikna tina rotor. Genep-model piston beuki umum malah model 12-piston mah teu kadéngé. Ngaronjatkeun jumlah piston ogé boga fungsi pikeun ngaronjatkeun gaya clamping of caliper nu.

Kurang ingetan panas:Dina rasa, rem anjeun tiasa dianggap salaku alat pikeun ngarobih gerakan janten panas. Nalika kendaraan ngalambatkeun, sadaya énergi kinétik éta kedah angkat ka mana waé sareng kalolobaanana janten panas. Janten, langkung saé ventilated calipers marake, langkung saé kinerjana. Ogé, beuki badag beungeut rotor marake, beuki panas disebarkeun kaluar.

Gawéna Caliper marake

Dina dasarna, kaliper rem nyaéta gaya-alat multiplikasi. Lengkah dina pedal marake jeung piston leutik compresses cairan marake dina master silinder. Kusabab cairan marake teu niiskeun, gaya ieu langsung dikirimkeun ka calipers marake. Di jero caliper marake, piston ageung ngalikeun gaya anu didamel, ngadorong bantalan marake kana rotor marake.

Dina kasus calipers marake tetep, pistons niiskeun ti dua sisi. Dina kasus caliper rem ngambang, piston ngadorong heula kana bantalan rem inboard, ngadorong caliper ngajauhan rotor, nyababkeun bantalan rem outboard ngahubungi rotor. The caliper slides ngamungkinkeun pikeun gerakan ieu.

Struktur Caliper Rem

Awak caliper

Imah pistons jeung ngageser / pituduh hardware; mounts leuwih rotor nu.

Pistons

Silinder hidrolik anu pindah ka luar nalika tekanan cairan marake ningkat, ngadorong bantalan ka arah rotor.

Bantalan marake

bahan gesekan napel caliper nu kontak beungeut rotor.

Segel jeung sapatu lebu

Nyimpen cairan hidrolik sarta tetep kaluar rereged.

Pin geser atanapi bores tetep

Ngidinan caliper boh ngambang (mindahkeun laterally) atawa tetep tetep bari nentang pistons pencét bantalan.

Jenis Caliper Rem

Calipers maneuh

Pistons dina dua sisi rotor nu nyieun hiji malah tekanan, nu hadé pikeun ngerem. Caliper tetep tetep cicing nalika ngerem, anu ngirangan flex sareng mastikeun kontak anu konsisten.

Kaliper ngambang

Leuwih umum dina kandaraan modern, ngambang calipers ciri hiji atawa dua pistons dina hiji sisi rotor nu. Aranjeunna geser ka jero mun anjeun marake, nu mencét hampang ngalawan rotor nu.

Kaliper ngageser

Sarupa jeung ngambang calipers, ngageser calipers ngagunakeun pin atanapi sliders pikeun equalize tekanan sarta ngamajukeun malah maké marake Pad.

Angkutan

Naha éta angkutan udara, pangiriman ekspres, atanapi angkutan laut, urang tiasa ngatur kiriman dumasar kana waktos anu diperyogikeun ku para nasabah. Kami ngabantosan para nasabah naroskeun ngeunaan harga anu pangsaéna sareng ngatur pangiriman barang anjeun ku cara anu paling ekonomis. Hal ieu ngamungkinkeun anjeun ngadalikeun jadwal sakabéh proyék pikeun minuhan paménta kargo musiman.

Sertipikat

FAQ

Q: Sabaraha lami calipers marake?

A: Panjang waktos calipers anjeun gumantung kana seueur hal. Éta tiasa tahan salami anjeun gaduh kendaraan anjeun. Nanging, upami anjeun cicing di iklim anu ekstrim, sering kaluar-jalan nyetir, nyetir di kota kalayan eureun-sareng-lalu lintas, atanapi nyetir dina kaayaan anu kasar, lebu atanapi kotor, kaliper anjeun tiasa tahan 75.000 dugi ka 100.000 mil.

Q: Naon 4 jenis calipers marake?

A: calipers rem datangna dina variasi béda kayaning floating, dibereskeun, ngageser atawa jenis bore diferensial sarta dijieun tina bahan kawas beusi tuang atawa aluminium gumantung kana fungsi husus maranéhanana pikeun sagala rupa kandaraan.

Q: Sabaraha umur rata-rata caliper marake?

A: Kaliper rem dirancang pikeun awét sareng -awét. Rata-rata, aranjeunna tiasa lepas di mana waé ti 75,000 dugi ka 100,000 mil, atanapi sakitar 7-10 taun, gumantung kana kabiasaan nyetir sareng kaayaan lingkungan. Sanajan kitu, kawas sakabeh komponen mobil, calipers marake tunduk kana maké jeung cimata, sarta umur maranéhanana bisa rupa-rupa.

Q: Naha anjeun tiasa ngalereskeun caliper tanpa ngagentosana?

A: Anjeun tiasa ngawangun deui caliper upami anjeun kompeten, gaduh alat anu leres, sareng ngartos sistem rem. Ieu ngawengku nyokot caliper eta jeung meresihan eta. Anjeun kedah ngagentos komponén karét sareng, sering, piston. Kanggo sabagéan ageung kendaraan, ngawangun deui mangrupikeun pilihan anu saé salami teu aya korosi internal.

Salaku salah sahiji produsén caliper marake sareng supplier di China, kami ngabagéakeun anjeun pikeun borongan caliper marake kelas luhur -dijieun China di dieu ti pabrik kami. Sadaya produk ngaropéa anu mibanda kualitas luhur sarta harga kalapa.